A bordo della "Ruslan"

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In aeroporto Domodedovo ha ospitato un incontro organizzato dal gruppo russo di società "Volga-Dnepr" e l'aeroporto di Domodedovo, nel quadro della riunione annuale della Aviation Cargo Association (TIACA). "Volga-Dnepr" è specializzata nel trasporto aereo.

Abbiamo avuto un'occasione unica non solo per guardare il cargo principale, ma anche di andare a bordo di ciascuno di essi.

Iniziamo il nostro viaggio con la più singolare di questi aerei - l'AN-124-100 "Ruslan".

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"Ruslan" è stata creata negli anni '80 ed è il più grande aereo da trasporto di serie in tutto il mondo dal dovere. Per una volta l'AN-124-100 può togliere 150 tonnellate di merci.

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In "Ruslan" due porte di carico, che si trova nel naso e coda. botola meccanizzata detta rampa, rispettivamente, il piano è chiamato la rampa. All'interno si può chiamare direttamente dalla piattaforma. Tanto necessari meccanismo, dato che in molti luoghi in cui il volo AN-124, non v'è alcuna attrezzatura necessaria per il carico e lo scarico.

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Il velivolo è in grado sezione naso "squat" per facilità di carico al.

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Ruote in molti aerei. Ben il 24.

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La dimensione corrisponde alla dimensione di boccaporti della stiva. Questo è stato fatto per facilitare il carico di merci ingombranti. portello aperto una vista mozzafiato.

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Se per qualche ragione non si vuole passare attraverso la porta (ad esempio, è chiuso), è possibile utilizzare la porta.

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andare dentro. Lo spazio enorme, che può ospitare una varietà di carichi: satelliti, apparecchiature di petrolio e gas, camion KAMAZ, che vanno al rally "Parigi-Dakar", elicotteri, vagoni della metropolitana. Una volta all'interno del velivolo AN-124-100 trasportabile anche Sukhoi Superjet 100. Le ali e la coda, naturalmente, doveva interrompere temporaneamente.

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La maggior parte di più tempo a disposizione per le specifiche. Oggi installato pannello con una presentazione per noi.

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Poiché quasi tutti gli aeromobili proposta per il trasporto di merci, equipaggi situato al secondo piano. L'equipaggio è composto di sei persone, se voli a lungo raggio, la dimensione equipaggio è aumentato in un anno e mezzo o due volte, è anche a bordo in grado di volare meccanici e altro personale tecnico. Nelle missioni complesse bordo volare fino a 20 persone. Per loro, tutte le condizioni, come ad esempio un ufficio.

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posti letto disegnato diversi vano con letti. E 'molto importante per il noleggio. Uno dei dipendenti mi ha detto che aveva visitato circa 150 paesi.

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In generale, è possibile vivere pienamente a bordo senza dover lasciare. La cucina è, naturalmente, anche. A quanto pare, l'utilizzo di prodotti provenienti da diversi paesi.

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Uso passaggio ospitalità al vano tecnico. Un fili mucchio, tubi, macchinari.

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Cerchiamo di salire ancora più in alto, anche se siamo così vicini al soffitto. Fortunatamente per noi, c'è permesso di entrare nella botola.

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Questa specie è molto insolito.

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ci guardiamo intorno. Siamo sopra l'ala.

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Una volta in grado di visitare quasi sulla fascia, è il momento di cercare di entrare nella cabina di pilotaggio. Si dovrà andare di nuovo nella stiva e salite le altre scale, che si trova nel naso del velivolo. Nel pozzetto, un gruppo di dispositivi.

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Questo è il luogo in cui siedono i membri più importanti della squadra, l'abilità di cui dipende il destino del velivolo, carico e molte persone.

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Diversi membri dell'equipaggio sono sulla via d'uscita. Grazie per la visita!

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Diverse etichette vicino l'uscita.

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