Macchina volante ha fatto il suo primo volo

• Volare veicolo fa un primo volo

Nuova doppia unità è in grado di trasformarsi da un triciclo molto vivace in un autogiro con una breve rincorsa durante il decollo e l'atterraggio corsa. La macchina, l'espressione della designer, docile e facile da guidare su asfalto e tra le nuvole.

I creatori credono che la loro prole versatile e al tempo stesso la sicurezza dei veicoli.

Macchina volante ha fatto il suo primo volo

autori macchina PAL-V successivamente passati attraverso le fasi di progettazione e debug prototipi costruiti fino al campione volante staccato dalla pista marzo 2012 anno.

Macchina volante ha fatto il suo primo volo

Nell'unità strada PAL-V ha una lunghezza di 4 metri e una larghezza massima ed altezza -. 1, 6 m cabina vuota pesa 680 kg e può sollevare un carico di 230 kg.

Macchina volante ha fatto il suo primo volo

Il triciclo moto ibrida e gyroplane risultante motore a benzina certificata per volare. La sua capacità è di 220 litri. a. (160 kW). In futuro, l'azienda-sviluppatore (si chiama in modo molto simile - PAL-V Europe) si propone di aggiungere versioni di mangiare biodiesel e bioetanolo.

Macchina volante ha fatto il suo primo volo

Traduzione PAL-V della configurazione stradale in aria richiede almeno 10 minuti. Parte del processo viene eseguito manualmente, che semplificano la progettazione e migliorare l'affidabilità. E imparare questo processo, dicono, non è difficile. Per cambiare la modalità di funzionamento del dispositivo in coda posteriori dispiega e rivela un'elica di spinta, e sopra la cabina raddrizzare le pale del rotore. Procedura di contatto nel passaggio dall'aria al modo dell'automobile, impiega lo stesso tempo.

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Per togliere i trasformatori devono soli 165 metri di spazio libero (e questo può essere il tappeto erboso), e l'atterraggio -. 30 m in tutto questo è non solo conveniente, ma anche sicuro.

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E in aria e in autostrada la velocità massima della macchina è lo stesso - 180 chilometri all'ora. Allo stesso tempo, sulla unità di terra rileva un dignitoso dinamica - da zero a 100 chilometri all'ora è disperso per 8 secondi.

Inoltre, il rotolo PAL-V in angoli come una motocicletta, che lo rende molto reattivo e sostenibile. sistema automatico di identico applicata triciclo Carver ONE, controlla l'angolo a seconda della velocità e accelerazione.

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Il consumo di carburante PAL-V sul circuito secondo 8, 3 litri per 100 km, e l'aria - 36 l / h. Su un carro armato sulla strada la vettura dovrebbe passare fino a 1.200 chilometri, e nel cielo - per superare il 350-500 km.

Olandese riferito che la velocità minima PAL-V in volo orizzontale è a soli 50 km / h. Tuttavia, anche l'arresto del motore non porta ad una caduta, poiché la vite principale può rallentare la discesa molto semplice macchina a causa di autorotazione.

Macchina volante ha fatto il suo primo volo

Principiante progettata per i voli in 1200 metri di altitudine. In molti paesi, questo significa che la capacità di effettuare voli senza deposito il piano di volo.

Macchina volante ha fatto il suo primo volo

Con la convinzione di PAL-V in Europa, la sua macchina dual-mode soddisfa tutti gli standard per velivoli leggeri e veicoli sui principali mercati, e quindi può essere utilizzato legalmente in cielo e sulla strada.

Macchina volante ha fatto il suo primo volo

Attualmente, gli olandesi stanno costruendo una versione commerciale del suo ibrido trasformatore (dispositivo rosso nelle figure nel testo). Ha chiamato PAL-V ONE e sarà diverso dal caso di test corrente dei particolari di finitura, e, naturalmente, una tecnica lucidato.

Le vendite di case questa auto estivi in ​​programma per il 2014. La società sostiene che l'interesse per la novità ha già dimostrato la polizia, così come medico e militare.

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